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  • 19:00 Apero
  • 19:30 Begrüssung im Hauptsaal
  • 19:35 Regatta-Sailing School 2017 von Claude Christnach und Laurent Haan
  • 20:00 Wie werde ich Skipper? Beschreibung der Ausbildungsmöglichkeiten sowie der Kooperation MTCC und GLCR von Marc Klepper und Veit S Hilger
  • 20:20 Mythos Fastnet Race. Veit S Hilger (Maritimes Trainings Center Celle) erzählt uns von seiner Beteiligung mit der  SY One Wave Ahead an dieser berühmten Segelregatta.
  • 21:00 Eröffnung des Buffets
  • Ende gegen 24:00
Zur Anmeldung bitte hier klicken. Nur Eingeschriebene haben zutritt. Diejenige die nicht am Buffet teilnehmen wollen, sind auch gebeten sich einzuschreiben.
 
Das Fastnet-Rennen (engl. Fastnet Race) ist eine berühmte Segelregatta für Hochseeyachten im Ärmelkanal vor England und im Atlantik vor der Küste Irlands. Es gehört zu den klassischen Offshore-Rennen und wird im zweijährlichen Turnus (ungerade Jahreszahlen) seit 1925 mit Unterbrechung während dem Weltkrieg ausgetragen. Einer der Hauptpreise ist der Fastnet Challenge Cup. Bis 1999 war das Fastnet-Rennen die Abschlussregatta des Admiral’s Cups. Seit 2001 trägt die Regatta den Namen Rolex Fastnet Race, weil seitdem Rolex Hauptsponsor für das Rennen ist. Das Rennen wird vom Royal Ocean Racing Club (RORC) zusammen mit der Royal Yacht Squadron und dem Royal Western Yacht Club aus Plymouth organisiert.

Die lange Regatta über 608 Seemeilen startet aus dem Solent vor Cowes (Insel Isle of Wight), umrundet den Fastnet-Felsen vor der südwestlichen Küste von Irland und kommt dann südlich der Scilly-Inseln an der Spitze Cornwalls zurück in die Hafenstadt Plymouth. Es ist eine geniale Rennstrecke. Üblicherweise herrschen westliche Winde vor, die eine Kreuz entlang der schwierigen Küstenlinie mit all ihren Kaps bedeuten. Die unglaublichen Wasserströmungen bieten gute Chancen durch schlaues Positionieren, viele Meter zu machen. Danach erfordert die offene Irische See mit Wind und Welle eine absolut gute Seemannschaft und guten Bootsspeed. Wenn das Rennen dann 2-3 Tage alt ist, kommt man wieder zurück unter die Küste und das gleiche interessante Spiel mit verschiedenen Winden und Wasserströmungen beginnt erneut, bis zur Ziellinie.

Im Jahre 1979 endete das Fastnet-Rennen tragisch, als das Regattafeld in einen sehr spät vorhergesagten Orkan geriet. Im Bereich der Labadie-Sandbank kenterten viele Boote. 15 Teilnehmer und 4 Retter ertranken. Dies gilt als die größte Katastrophe des Yachtsports. In der Folge wurden die Sicherheitsregeln verschärft und die Teilnehmerzahl beschränkt. Insbesondere wurde die Empfehlung an die Schiffsführer verdeutlicht, das Schiff nur dann aufzugeben und eine Rettungsinsel zu besteigen, wenn das Schiff bereits eindeutig sinkt oder unlöschbar brennt. Denn von den 24 während des Rennens 1979 aufgegebenen Yachten sind nur fünf tatsächlich gesunken, während Mannschaften, die ihr Boot aufgaben, in den Rettungsinseln ertrunken sind. Dadurch zeigte sich, dass selbst eine schwer beschädigte Yacht in den meisten Fällen sicherer ist als eine Rettungsinsel.
 
 
 

Referent unseres Abends:

• Veit S. Hilger vom Maritimes Trainings Center Celle (MTCC)
• 59 Jahre alt, Norweger, begann zu segeln im Alter von 5 Jahren
• Commercial Shipmaster, Yachtmaster Ocean Instructor der Royal Yachting Association
• DSV C-Schein, SHS, SeaSurvial – Instructor, STCW 95
• 40 Jahre Hochseeerfahrung auf Schiffen von 9 bis 40 m gut 300.000 NM
• Aktiver Hochsee-Regattasegler, Nordseewoche, Fastnet Race, Sydney Hobart, mehrfache Atlantik-und Pacific-Überquerungen, Eisfahrten und Spitzbergen. Bevorzugtes Gebiet Nordatlantik, Norwegen, Scotland, Nordsee und Engl. Kanal
• a. Zt. aktives Regatta-Ausbildungprogramm mit der ‚one wave ahead‘ www.one-wave-ahead.com
• maritimes trainings center celle:
• mtcc ist ein Unternehmen mit langjähriger Erfahrung im Bereich Yachtsport und in der professionellen Seefahrt
• bietet eine fundierte Ausbildung zum Erwerb aller Führerscheine des Deutschen Seglerverbandes (DSV)
• anerkanntes Trainingscenter der Royal Yachting Association (RYA)
• Ausbildung für die englischen Bootsführerscheine vom Dayskipper bis hin zum Yachtmaster Ocean
• Ausbildungszentrum für Seefunk, GMDSS, Inmarsat
• Ausbildung für Berufe auf Megayachten
• Schwerpunkt der Ausbildung des mtcc ist die Sicherheit auf See

Vous avez le choix entre 'Buffet 1', 'Buffet 2' , 'Buffet 3' ou 'Pas de Buffet' chaque fois avec la conférence. Vous pouvez inscrire vous même et autres personnes en ajoutant simplement des billets. Si entretemps vous aimez changer vos inscriptions, vous devez vous désabonner pour annuler l'inscription auparavant et puis saisir une nouvelle inscription en ajoutant les billets souhaités. Pour des raisons de l'organisation, la clôture des inscriptions et des modifications (via désabonner) est fixée au 18 novembre 2016. Pour s'incrire cliquez ici.

Buffet 1 + Présentation au prix de 24€: Prince Orloff de porc - Petit pois et jeunes carottes - Chou rouge - Haricots verts - Choucroute au vin - Pommes de terre rôties - Purée - Gratin de pommes de terre - Riz nature - Salade mixte - dessert et café. Boissons + présentation 'Mythos Fastnet Race' par Veit S Hilger offerts par le club.

Buffet 2 + présentation au prix de 24€: Coq au vin - Petit pois et jeunes carottes - Chou rouge - Haricots verts - Choucroute au vin - Pommes de terre rôties - Purée - Gratin de pommes de terre - Riz nature - Salade mixte - dessert et café. Boissons + présentation 'Mythos Fastnet Race' par Veit S Hilger offerts par le club.

Buffet 3 + présentation au prix de 21€: Sans viandes - Petit pois et jeunes carottes - Chou rouge - Haricots verts - Choucroute au vin - Pommes de terre rôties - Purée - Gratin de pommes de terre - Riz nature - Salade mixte - dessert et café. Boissons + présentation 'Mythos Fastnet Race' par Veit S Hilger offerts par le club.

Adresse du jour: Centre Sportif, Culturel et Scolaire, "Tramsschapp" 49, rue Ermesinde, Luxembourg-Limpertsberg. PARKING -> Avenue Pasteur (>200 places) Attention à la circulation sens unique!

Besoin d'aide pour vous inscrire, cliquez HELPDESK.

 

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